9月28日，由湖北铁路集团主导建设的襄荆高铁开通运营，标志着我省首个高铁环线正式形成，为促进我省经济社会协调发展注入新动能。从襄阳东站至荆门西站最快29分钟可达。

襄荆高铁北起襄阳市襄阳东站，向南经襄阳市东津新区、宜城市、南漳县，荆门市钟祥市、东宝区、漳河新区至荆门西站。本线在襄阳东站与郑渝高铁、汉十高铁连接，在荆门西站与荆荆高铁、沪渝蓉高铁武宜段连接，设计时速350公里，正线全长116.231公里，是我国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分。全线设襄阳东（既有）、宜城、钟祥西（预留客运条件）、荆门西（既有）等4座车站，总投资188.32亿元，采用EPC总承包建设模式。

2022年9月28日襄荆高铁开工建设以来，湖北铁路集团围绕支点建设，扛牢使命担当，全力推进项目安全优质高效建设，组织总包单位和施工单位采取冬天搭暖棚、夏天放冰块等措施优化施工工法，强化资源配置，加快建设进度，期间创造了单日铺轨21公里的全国纪录。2025年4月17日全线铺轨贯通，8月22日完成联调联试，9月4日完成初步验收，9月10日完成安全评估工作，9月25日具备开通运营条件，较批复工期提前7个月。

襄荆高铁开通运营后，我省高铁网布局进一步完善，通过襄荆高铁、荆荆高铁、汉宜铁路汉口至荆州段、汉十高铁汉口至襄阳东站将武汉市、襄阳市、荆门市、荆州市等环线联结，极大便利沿线人民群众出行，更好辐射带动周边地区经济发展。

十四五以来，湖北铁路集团始终坚决迅速有力贯彻落实省委省政府决策部署，秉承“科学化、专业化、标准化、精细化”的管理理念，坚持一边干、一边谋、一边跑，安全优质高效推进我省铁路建设，切实发挥了我省打造新时代“九州通衢”的主力军作用，为我省在长江经济带高质量发展中奋勇争先，加快建成中部地区崛起的重要战略支点，奋力谱写中国式现代化湖北篇章作出了积极贡献。