1月19日，湖北铁路集团以“三会合一”的形式，召开2024年工作会议、二届六次职代会、安全生产工作会议。集团党委书记、董事长朱国志出席会议并讲话，总结2023年工作、安排部署2024年工作。集团党委副书记、总经理黄镇，集团领导温森、章祖国、王嘉良、杜有福、杨明亮、李颖，外部董事周爱清参加会议。

 

加快建设成为全国一流的现代化地方铁路建设运营商 努力当好全省打造新时代“九州通衢”的主力军

 

朱国志作题为《加快建设成为全国一流的现代化地方铁路建设运营商 努力当好全省打造新时代“九州通衢”的主力军》的讲话，深入总结集团2023年工作成绩及经验启示，分析当前面临的形势任务和问题不足，全面安排部署集团2024年工作。

 

拼抢实干、分秒必争，实现全年精彩

朱国志对集团2023年工作给予充分肯定，用“八个一”评价了集团重点工作成绩。开展了一次高质量的主题教育。主要指标实现了一次量质新提升。铁路投资取得了一次历史新突破。城际铁路公交化完成一次新变革。综合开发迈上了一个转型新台阶。铁路基金开创了一个融投新局面。重组整合走出了一片发展新天地。快干实干成就了一番有为新事业。

 

朱国志指出，2023年以来，湖北铁路集团着眼全局强发展、立足当前强经营、针对问题强解决，以自身工作结果的确定性应对一切不确定性，加快做强做优做大集团，更好当先锋、打头阵。

 

加快铁路项目建设，有效投资高位运行。

坚持一边干、一边谋、一边跑，项目投资压舱顶梁。以项目之“进”、推投资之“增”、促发展之“稳”。集团铁路项目投资额占全省比重由2021年的31.53%上升至2023年的66.76%，切实发挥了我省建设“轨道上的湖北”和打造新时代“九州通衢”的主力军作用。铁路建设高歌猛进。按照“能开则开、能早则早、能多则多、能快则快”的要求，全年实现铁路项目“六续建三开工一开通”。全省在建、拟建高铁项目数量和投资规模均居全国第一。关键节点全面发力。自身主导建设的荆荆高铁冲刺2024年建成通车，襄荆高铁“一桥三隧”重点控制工程进展顺利，新港江北铁路2023年12月26日全线开通运营。

 

锚定增收节支减亏，铁路运营强势增长。

高效统筹客货运输，全力落实挖潜增效措施，铁路运营呈现客运大幅增长、货运稳中向好的良好态势，全年铁路营收较上年翻一番以上。客运提质增运增收，集团所管铁路全年完成旅客发送量2797.97万人，同比增长92.02%。货运转型增运增收，迅即做好供应链物流铁路货运业务，狠抓大宗货物品类货运止滑。有效工作增收节支，加快推进“四合一”流线改造，城际铁路9个车站改造全面完成。铁路沿线光伏发电、站场广告商业收益分成等多元经营取得突破。

 

聚焦产业转型发展，综合开发加快提质。

加快传统地产业务划句号退出速度，努力算好账、快关门;加速布局围绕铁路主业的“铁路+”等划加号转型发展项目，努力算好账、快实施，集团自身造血功能不断增强。

 

着眼募投管退质效，铁路基金乘势而上。

不断提高铁路基金科学化、专业化、标准化、精细化管理水平和工作水平，全过程做好募投管退管理，铁路发展基金经营发展态势良好。

 

狠抓防范化解风险，安全发展稳中向好。

把防风险摆在突出位置，着力破解各种矛盾和问题，坚持打好化险为夷、转危为机主动战，实现了高质量发展和高水平安全良性互动。

 

聚力提升四化水平，科学管理提质提效。

始终把科学管理作为促进高质量、可持续、加速度发展的重要举措，加快提升全集团科学化、专业化、标准化、精细化管理水平和工作水平。编印《铁路工程建设管理指南》，高标准打造襄荆高铁智能化梁场。着力提升铁路运营管理人员专业化能力和队伍战斗力。完善所属二级公司组织架构和管理流程，企业管理更趋规范。

 

持续深化改革发展，内生动力有效激活。

制定并实施集团铁路建设、运营、开发、基金四个板块做强做优做大高质量发展实施方案及其细化措施。内部整合步伐加快，实现去机关化、去行政化。发展战略全力推进，不断强化全员加快建成全国一流的现代化地方铁路建设运营商发展愿景，不断强化以队伍建设、机制建设为保障，全力推进集团高质量、可持续、加速度发展，更好实现了经济属性、政治属性、社会属性的有机统一。

 

全面加强党的建设，党的领导坚强有力。

坚持以高质量党建引领高质量发展。政治建设持续加强。坚持思想引领、学习在先，以实际行动坚定拥护“两个确立”、坚决做到“两个维护”。党建业务持续互融。修定集团党建工作考核内容并组织做好督导检查，把企业经营难点作为党建工作重点，持续深化“工程项目+党建共创”模式，深化党员干部下基层察民情解民忧暖民心实践活动，深入推进共同缔造，牵头创建“党员示范田”，以“红色党建”带动“绿色发展”。扎实推进集团清廉国企建设工作，组织加大各项专项整治、治理和教育整顿整改销号督办力度，精准有效开展巡察工作。不断营造干事创业、风清气正的良好政治生态和发展环境。

 

朱国志指出，回顾过去一年以及“十四五”以来，我们既解决历史难题、又做好当下经营、更推进长远发展，成功解决了十多年悬而未决的余花联络线及武汉东站完工开通，新港江北铁路电厂垃圾场、调整概算、完工开通，城际铁路融资再安排债务风险化解及经验推广，合资铁路公司“四合一”管理整合，城际铁路运营补贴政策时间段全覆盖争取到位等一系列老大难问题;铁路建设大干快上，运营增收节支减亏，开发果断转型发展，基金专业经营发展，城际铁路公交化运营实施，集团高质量可持续加速度等众多事例和巨大成绩有目共睹、不胜枚举。这些成绩已充分彰显在集团经营发展上、体现在上级组织肯定上、铭记在广大员工内心里、镌刻在集团发展历史里，值得我们认真总结、坚持发展。这些成绩的取得，最根本的原因得益于习近平总书记作为党中央的核心、全党的核心掌舵领航，得益于有习近平新时代中国特色社会主义思想科学指引，得益于省委省政府坚强正确领导，得益于兄弟单位大力支持，得益于集团党委团结带领广大员工讲政治、讲大局、强经营、强发展、一条心、一起干。

 

站位全局、顺势而为，实现历史主动

朱国志指出，当前，湖北铁路集团处于做强做优做大高质量、可持续、加速度发展的关键时期，逆水行舟、不进则退，进慢了也是退，更应该提高政治站位、把握发展大势、真正抓住机遇、加快干事创业，切实以创新发展、开放发展促进做强做优做大国有资本和国有企业，在我省加快建设全国构建新发展格局先行区中当先锋、打头阵。

 

提高政治站位，全面落实部署要求。

必须坚决把牢政治方向。自觉把拥护“两个确立”、做到“两个维护”作为第一立场、第一原则、第一要求和第一检验。

 

必须服从服务发展大局。讲大局、讲整体，讲良心、讲党性，讲主动、讲发展，讲行动、讲实效，继续坚持加快铁路建设、增收节支减亏、防范化解风险、做好企业将来发展，加快提升集团主业竞争力、创新引领力、产业带动力、基础支撑力，加快推动集团高质量、可持续、加速度发展。

 

必须始终坚持团结奋斗。要共事共心共干，最大限度把集团公司各方面的智慧和力量凝聚起来，大力倡导阳光文化、向上文化、进取文化、开放文化、创新文化、做事文化、发展文化，增强全员凝聚力和向心力，促进提升生产力和竞争力。

 

准确把握形势，切实保持战略定力。

强发展要善于观大势、谋全局、做要事，从全国、全省、全集团发展趋势来看，集团发展前景广阔。基础设施投资适度超前等国家战略和全省在建拟建高铁项目数量、投资规模居全国首位等有利因素叠加，为我省铁路事业高质量发展提供了坚强支撑;铁路建设、运营、开发、基金四个板块发展欣欣向荣，集团高质量、可持续、加速度发展正绘崭新篇章;集团上下把一切工作都往前抢的良好精神状态，赋予了集团顺势而为、乘势而上、聚势而胜、敢打必胜的顽强战斗力;“十四五”以来，集团党委带领广大员工有力攻克重重顽固困难、大力解决道道历史难题、全力推动集团经营发展的很多事项事例，更告诉了我们办法总比问题多，只要想干，总能有尽快解决问题的办法，也总能尽快解决问题，这些事项事例更是习近平新时代中国特色社会主义思想敢于斗争、善于斗争方法论在集团的生动成功实践，它既给了我们解决历史难题的思想伟力，也给了我们做好今后工作的方法。只要我们认清内外形势、保持战略定力、忠诚干净担当，做正确的事、正确地做事，所有困难都会迎刃而解。

 

保持奋进姿态，推动发展量质并进。

要强化“落”的速度。要不折不扣、坚决迅速地把上级要求、党委决策落实到位、执行到位，不能听而不进、进而不动、动而不快、快而不果，不能有意无意夹杂着官僚主义、形式主义、本位主义、壁垒主义、局部主义、个人主义、分散主义、自由主义等不良主义的思想不纯、党性不强等。

 

要强化“冲”的精神。要以敢于斗争、善于斗争的精神来克难攻坚，要以“拼、抢、实”的作风来强经营、强发展，要以紧盯盯死状态来一件一件优质高效完成工作;凡事要从自身主观努力找原因、找办法，勿从外部客观找理由、找借口，这是我们战胜一切困难、解决一切问题的根本。

 

要强化“干”的能力。方向不对，越干越错，干的越多，错的越多;方法不对，越干越累，干的越多，累的越狠。归根到底是要正确地做事和做正确的事，那就是做该做的事，之后才是科学合理、严谨细致、谋定快动、化繁为简、一挥而就。思维要跟上形势、能力要跟上工作、方法要跟上要求，想方设法把当前工作又好又快干好、千方百计把发展工作又好又快干好。

 

要强化“高”的境界。要对照习近平总书记“不能只想当官不想干事，只想揽权不想担责，只想出彩不想出力”的重要指示要求，反思自己思想境界离职务要求有多大差距，能力水平离岗位职责有多大差距，工作业绩离党和人民期待有多大差距。

 

要强化“实”的作风。坚决反对形式主义、官僚主义，不定不切实际的目标，不开不解决问题的会，不发没有实质内容的文，不做“只留痕不留绩”的事。

 

锚定目标、奋力作为、确保开创新局

突出一个主题：继续坚持加快铁路建设、增收节支减亏、防范化解风险、做好企业将来发展。

 

明确一个重点：坚定不移坚持党的全面领导，毫不动摇深化改革创新，加快实施集团铁路建设、运营、开发、基金四个板块做强做优做大高质量发展实施方案及其细化措施;

 

坚持一个方法：做到一切工作都往前抢，努力以自身工作结果的确定性应对一切不确定性;

 

营造一个环境：不断营造干事创业、风清气正的良好政治生态和发展环境;

 

实现一个目标：有力推动集团高质量、可持续、加速度发展，加快建设成为全国一流的现代化地方铁路建设运营商。

 

完成2024年工作的主要目标任务要在实际工作中跳起来摘桃子，做到用脑用心用手、共事共心共干、提质提效提速，以更加进取的精神状态、更加积极的担当作为争取更好更快更多的发展结果。

 

1.全面加大铁路建设力度，着力打造一流的铁路建设企业。

坚持把注意力、执行力、落实力聚焦到加快铁路项目建设、谋划上来，全力推进一批以高铁为重点的铁路项目，为我省先行区建设和高质量发展提供硬支撑。

 

2.全面提升铁路运营质效，着力打造一流的铁路运营企业。

坚持以市场为导向，以效益为目标，千方百计增运增收、节支创效，努力提质增量、扩面提效。

 

3.全面推进涉铁产业布局，着力打造一流的铁路开发企业。

做好“铁路+”等工作，有力有效划“。”号、做“+”法，坚持“算账经营、有效开发”，把铁路融资投资与工程项目建设和运营后做强做精主业、围绕主业形成有效产业链条及开发精、优、久的其他业务有机结合好，真正务实做好转型发展的“铁路+”等项目推进。

 

4全面做好融投增量创效，着力打造一流的铁路基金企业

完成好“为了铁路建设”这一历史使命，在募、投、管、退中安全、优质、高效、专业地经营好、发展好铁路基金。做好铁路基金低成本又好又快融资、高收益又好又快投资，全力拓展融资、投资宽度，全力加快融资、投资速度，全力提升融资、投资效果。

 

5.全面夯实风险防控基础，着力打造一流的铁路平安企业。

坚持统筹发展和安全，坚决贯彻总体国家安全观，强化安全管理理念，推动平安国企建设向基层延伸，更加有力有效地维护安全稳定局面，以一企之稳促全省之安。

 

6.全面提升管理工作水平，着力打造一流的“四化”管理企业。

把做好机制建设、做好队伍建设作为实现企业愿景的基础，加快提升全集团科学化、专业化、标准化、精细化管理水平和工作水平，不断提质量、提效率。

 

7.全面巩固改革发展成效，着力打造一流的铁路标杆企业。

坚持“两个毫不动摇”，遵循市场经济规律和企业发展规律，深入实施改革深化提升行动和对标世界一流企业价值创造行动，以建设成为全国一流的现代化地方铁路建设运营商为愿景，坚定不移做强做优做大国有资本和国有企业。

 

8.全面强化党建引领作用，着力打造一流的红色铁路企业。

深入学习贯彻落实习近平总书记关于党的建设的重要思想，坚持和加强党的全面领导，落实新时代党的建设总要求和新时代党的组织路线，落实全面从严治党各项部署，常抓不懈、久久为功，不断营造干事创业、风清气正的良好政治生态和发展环境。

 

朱国志强调，日月飞逝、不待你我。惟思得以提升，惟干得以发展。让我们更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，在省委省政府的坚强正确领导下，只争朝夕、奋发有为、主动担当、积极作为，早日把集团公司建设成为“管理科学、文化先进、工作优质、运行高效、经营稳健、发展良好、员工满意、上级放心、全国一流”的现代化地方铁路建设运营商，为我省加快建设全国构建新发展格局先行区和奋力推进中国式现代化湖北实践提供坚强支撑。

 

湖北铁路集团将以今天的更充实、迎接明天的更美好!

 

会议总结了2023年安全生产工作，部署了2024年安全生产工作。

 

会议听取了《湖北铁路集团2022年工资总额执行情况及2023年度预算情况》，听取并审议通过了《湖北铁路集团2023年工作报告》。

 

会议表彰了集团2023年度先进集体、先进工作者和经营发展突出贡献者。

先进集体

先进工作者

 

经营发展突出贡献者

 

集团中层以上管理人员、受表彰人员、职工代表、党员代表等参加会议。