5月20日10时18分，随着汽笛响起，一趟满载着磷矿石的货运列车从当远铁路嫘祖车站缓缓驶出，开往焦柳线岩屋庙车站，标志着当远铁路正式开通运营。

当远铁路是湖北铁路集团投资兴建的首条完全自管自营的地方铁路，是当阳市、远安县、保康县的磷矿绿色快捷运输通道。该铁路由焦柳线岩屋庙站引出，途经当阳市所辖的5个乡镇，终点至远安县嫘祖镇嫘祖站，设计时速120公里，线路总长61.676公里，全线共设远安、嫘祖两个车站。今年下半年，当远铁路外运磷矿等物资预计可达100万吨。随着沿途大宗货物运输需求逐年增长，未来当远铁路年运量可达800万吨。

为做好当远铁路开通运营工作，湖北铁路集团集聚要素，调配资源，科学施组，全力推进。成立项目验收领导小组，积极做好轨道、站场、路基、桥涵、隧道、通信等检查验收工作，倒排工期、挂图作战，从严从好从实抓高质量建设，确保项目建设有力有序推进，按期建成通车。

紫云(当远)公司认真落实集团关于抓紧做好供应链物流铁路货运业务“上平台、进链、建链”工作的相关要求，精心做好当远铁路开通运营前的货运市场调研工作，深化多领域务实合作，着力优化区域运输结构调整，大力推进“公转铁”，通过提高运输效率、优化运输组织、提升服务质量等方式，进一步有效降低区域物流成本。

当远铁路开通运营将更好服务秦巴山片区的大宗货物运输，对构建水铁联运大交通格局，助推鄂西北磷矿开发高质量发展具有重要意义。