2026-04-20
4月18日,满载汽车零部件、电子产品和日用百货的X9011次中亚班列从武汉吴家山铁路中心站驶出开往乌兹别克斯坦,标志着湖北铁路集团国际联运有限公司开行的中亚班列(武汉)已常态化稳健运行一周年,也是湖北深度融入共建“一带一路”高质量发展的重要体现。
2025年4月以前,中亚班列(武汉)没有图定线条,每次开行都要争取国铁集团临时计划。2025年4月,国际联运公司成功争取中亚班列(武汉)“每周六固定开行”图定线条。一年来,累计开行班列188列,运送货物超17万吨。
常态化开行后,班列运输能力大幅提升,今年以来,中亚班列(武汉)已开行82列、6793个标准集装箱,开行量同比猛增6.8倍,去程增长350%。班列从“偶尔开”变成“每周六固定开”,从运散货升级为运汽车整车、钢材、家电等大宗物资。中亚班列(武汉)精准对接湖北及周边省份产业需求,有效服务光电子、汽车、装备制造等湖北优势产业,同时吸引了重庆、安徽、上海、江苏等地货源集聚。
“常态化开行后,我们能提前7天完成货物集结,运输成本比以往降低15%左右,客户订单响应速度大幅提升。”湖北川桥实业有限公司总经理陈蔚表示。
截至目前,中亚班列(武汉)已覆盖共建“一带一路”沿线9个国家48个城市,班列全程运行约12天,实现双向贸易高效畅通。下一步,国际联运公司将稳步扩大中亚班列(武汉)开行规模,积极持续拓展跨里海铁海联运等新通道,为高质量共建“一带一路”贡献更多铁路力量。
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