
4月17日18时,在襄荆高铁铺轨现场,随着最后一对500米长钢轨精准平稳铺设在无砟道床上,标志着由湖北铁路集团投资建设的襄荆高铁全线铺轨顺利完成,为年内尽早开通运营奠定坚实基础。
作为国家中长期铁路网规划“八纵八横”主通道之一“呼南通道”的重要组成部分,襄荆高铁从襄阳枢纽襄阳东站引出,经襄阳、荆门,引入荆门西站,新建正线全长116.231公里,设计时速为350公里。
在铺轨施工过程中,建设团队投入使用我国自主研发的CP500Z型智能化多功能本邻线长轨铺设机组,可单线铺轨、跨线铺轨和左右线同时铺轨,实现了“一机三用”作业功能,让高铁铺轨更智能、更便捷、更高效。应用的轨道工程运输管理智控平台,采用“视频监控+定位系统”的措施对工程线列车运输进行实时安全管控,同时充分发挥工程调度指挥中心的统筹协调作用,优化长轨装卸、工程运输、现场铺轨等各个工序之间的组织衔接,铺轨效率大幅提升。
项目建设过程中,湖北铁路集团始终秉承“科学化、专业化、标准化、精细化”的管理理念和工作理念,保持“一切工作都往前抢”的工作节奏,带领参建单位推动项目建设全面提质提速,创造了道床板施工日进度 7.4 公里的 “襄荆速度”和单日铺轨21公里的“全国记录”。
当前,襄荆高铁已全面转入以“四电”工程施工为主的冲刺阶段,将按时序节点于4月底前启动静态验收,6月前进行轨道和接触网精调、“四电”施工和送电、联调联试、运行试验、初步验收、安全评估等各项工作。
下一步,湖北铁路集团将在省委省政府坚强正确领导下,坚决以政治担当诠释政治忠诚,聚焦聚力打造“轨道上的湖北”和新时代“九州通衢”,坚决“以自身工作结果的确定性应对一切不利影响的不确定性”,分秒必争、向难求成,高标准推进后续工程建设,确保襄荆高铁按期高质量开通,为全省“支点建设”作出新的更多更大贡献!